La tua Azienda qui? Vuoi pubblicizzare la tua attivita' sul nosto sito? Scrivici e ti diremo come fare. Per informazioni

EURO 1, EURO 0, EURO SOTTOZERO

Effetto serra, buco dell’ozono, progressivo riscaldamento del pianeta Terra, sconvolgimenti climatici, protocollo di Kyoto ……… emissioni di CO2 nell’atmosfera. Ogni giorno di questi argomenti, tutti legati fra loro perché l’uno conseguenza dell’altro, se ne parla, fiumi di parole vengono impiegati per cercare di spiegare che il mondo intero viene interessato da ciò che l’inquinamento dell’atmosfera provoca. Il mutare anomalo delle stagioni e l’irreversibile disciogliersi dei ghiacciai sono due esempi degli effetti del progressivo riscaldamento del pianeta causato dalle emissioni di CO2 nell’atmosfera. I governi del mondo intero sono tutti impegnati alla lotta per ridurre le emissioni di gas serra ed anche l’Italia fa la sua buona parte e chiede a noi cittadini di collaborare esortandoci a consumare meno gas metano e meno energia elettrica nelle nostre case e meno carburante per le nostre auto. Vengono “inventate” Leggi che limitano la consuetudine dell’uso di “riscaldamento a manetta” negli edifici pubblici e nelle case e vengono tirate fuori dal cilindro norme che impediscono alle auto Euro 0 ed Euro 1 di circolare nelle nostre città. Cose sacrosante a dire il vero, sappiamo bene le condizioni dell’aria nelle città, specie nei grossi centri, è critica, irrespirabile. Solo che come spesso accade, sono i cittadini ad essere interessati e non ad esempio le grandi industrie. Notizia fresca della settimana, tratta dall’articolo dell’autorevole settimanale L’Espresso, è relativa agli impianti inquinanti in Puglia ed all’aumento dei tumori causati da emissioni tossiche nell’atmosfera (per saperne di più: http://espresso.repubblica.it/dettaglio/La-Puglia-dei-veleni/1554209). Si parla di cifre impressionanti, il 30% della diossina prodotta in Italia viene emessa dagli impianti fra Taranto e Brindisi, e gli stessi impianti liberano nell’aria annualmente circa 36 milioni di tonnellate di gas. Ed allora il Governo cosa fa per rimediare? Intanto cerca di evitare che il cittadino inquini l’aria delle città e permette di portare la vecchia auto Euro 0 o Euro 1 alla rottamazione senza sborsare un centesimo e consente anche di avere uno sconto sull’acquisto di nuove auto meno inquinanti, una sorta di premio alla buona volontà; punisce invece coloro che non vogliono saperne di cambiare la vecchia inquinante auto obbligandoli a versare una tassa di circolazione più elevata. Il Comune di Chieti cosa fa? Si è adeguato? Utilizza automezzi più moderni e meno inquinanti? Ad osservare il parco macchine direi proprio di no. Basta osservare gli scuolabus per rendersi conto che con quei mezzi Garibaldi ed i Mille hanno fatto l’unità d’Italia, altro che Euro 0 ed Euro 1, quelli sono Euro sottozero. Fermatevi ad osservare lo scuolabus in foto all’accensione del motore e respirate a pieni polmoni il fumo nero che esce dalla marmitta, è tutto dire …………………..


Roberto Di Monte