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PRESENTATA ANCHE LA LAGUNA STATION WAGON
di B.Allevi
Dopo la presentazione della berlina, ecco completarsi la gamma con la
versione station wagon
TOUR DE FRANCE
COLLI DEL TRONTO – Il rinnovamento della gamma Laguna si può dire
pressoché completato, grazie al lancio sul mercato della versione
station, la Sportour. La nuova famigliare francese è equipaggiata con un
2000 benzina da 140 cv e 2 diesel (1500 DCI da 110 cv, 2000 DCI da 150
cv), negli allestimenti Laguna, Dynamique, Initiale. Rispetto alla
berlina la station è più lunga di circa 10 cm (4,80 m la station contro
4,69 m della berlina), differenziandosi nel posteriore con i dettagli
propri di una station (barre portapacchi, coda slanciata e non dritta
come sulla berlina, diverso disegno dei fari). Mentre anteriormente sono
presenti gli stessi dettagli (gruppi ottici e mascherina) della Laguna
Berlina. Entrando dentro, gli interni e la plancia sono costruiti allo
stesso modo che sulla berlina (tecnologicamente avanzata la plancia,
elegante e chiaro il quadro strumenti), mentre lo spazio è ovviamente
più abbondante grazie ai 10 cm in più e a un bagagliaio più grande
rispetto a quello della versione berlina. Ed ora il test drive. La
Laguna Sportour testata è stata la Laguna 1500 DCI 110 cv da 25331 ˆ. La
versione station della bella berlina francese, unisce la sportività
della nuova Laguna alla praticità che può avere una station. Su strada
la famigliare transalpina è facile da guidare, ha carattere e grinta da
vendere. Inoltre si viaggia circondati dal silenzio grazie a una ottima
in sonorizzazione e a un confort eccellente da ammiraglia. Doti, date
dal nuovo 1500 DCI da 110 cv, che è ancor più parco ed economo del 2000
DCI 150 cv, che ho avuto modo di apprezzare nel test drive della
Berlina. Infine il listino prezzi: per i benzina si va dai 24200 ˆ della
2000 Laguna ai 31200 ˆ della 2000 Initiale; per i diesel si va dai 24700
ˆ della 1500 DCI 110 cv Laguna ai 33200 ˆ della 2000 DCI 150 cv Initiale.
Bruno Allevi
Articolo del 28 gennaio 2008
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