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SUPERBAMENTE AMMIRAGLIA: LA SKODA SUPERB
di B.Allevi
Cambio al vertice in casa Skoda: è arrivata la nuova Superb
GIULIANOVA LIDO – Il nuovo corso Skoda passa sicuramente da qui. Ecco
cosa si può dire ammirando da vicino la nuova Superb, la grande
ammiraglia della casa ceca. Quest’auto, in questi giorni in arrivo sul
mercato nazionale, è equipaggiata con un 1800 benzina TSI da 160 cv e un
2000 Turbodiesel TDI da 140 e 170 cv, negli allestimenti Comfort,
Ambition, Elegance. La nuova Superb è stata completamente rinnovata
rispetto alla precedente, che era una Passat precedente serie con il
marchio Skoda. Innanzitutto la nuova ammiraglia della casa del gruppo
Volkswagen è più lunga rispetto alla “Passat Ceca”. Adesso è lunga 484
cm ed è alta 182 cm, 4 cm in più in lunghezza e ben 5 in altezza. E
soprattutto ha una linea totalmente rivista, molto più elegante e
moderna rispetto a prima. Massiccio ed imponente il frontale con la
mascherina cromata Skoda al centro e fari di nuovo design che fanno da
elegante cornice, mentre il posteriore, presenta una coda slanciata con
l’innovativo sistema Twindoor, che permette di aprire integralmente il
portellone o solamente il cofano. Anche internamente si è rinnovata
profondamente. Adesso è ancor più raffinata e curata di prima. Sono di
molto migliorati i materiali e la qualità di assemblaggio, mantenendo
fede alla tradizione Volkswagen di auto eleganti ma con linearità e
sobrietà. La plancia è di stampo classico con gli altrettanti classici
inserti in radica, mentre molto ben disposta e anch’essa lineare e di
facile utilizzo è la consolle centrale. Sobrio e chic è il quadro
strumenti con i quadranti bordati in color alluminio. E ora le
sensazioni di guida. La Superb testata è stata la 2000 TDI 170 cv
Ambition con Filtro Antiparticolato da 29879 ˆ. Rispetto alla pratica
seppur anonima versione precedente (la vecchia Passat con il marchio
Skoda), questa nuova generazione dell’ammiraglia Ceca, è davvero Superb……a.
La linea è totalmente cambiata: si è puntato su una eleganza di peso con
sobrietà e linearità. Internamente è stato fatto un eccelso lavoro per
quanto riguarda materiali, componentistica tecnologica e modalità di
assemblaggio. Il comportamento stradale è come dice il nome della
vettura davvero Superb…….o. Il 2000 TDI da 170 cv, motore a gasolio di
punta per la Superb, ha un duplice comportamento: se non si esagera
spingendo l’acceleratore, permette all’auto viaggi confortevoli in un
atmosfera ovattata e di classe, ma se invece si spinge e a fondo, scatta
la sportività e la grinta che questo propulsore sa dare alla berlinona
dell’est europeo. Infine i prezzi: per i benzina si va da 23740 ˆ della
1800 TSI Comfort ai 29340 ˆ della 1800 TSI Elegance; per i diesel si va
dai 25540 ˆ della 2000 TDI 140 cv Comfort ai 33990 ˆ della 2000 TDI 170
cv Elegance con cambio automatico.
Bruno Allevi
1 settembre 2008


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